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致力于汽車用軸承、摩托車、電動車用軸承制造和銷售
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近年來，工業(yè)機械領域使用電氣控制來實現(xiàn)機械系統(tǒng)簡化、節(jié)省人力和降低環(huán)境影響。在此背景下，電氣控制所需的傳感器被廣泛使用，為了便于傳感器的安裝并實現(xiàn)設備的緊湊化，市場對帶傳感器軸承的需求也在逐漸增加。因此，NTN將自身的軸承技術與傳感器技術相結合，開發(fā)了一系列帶有旋轉傳感器的軸承。
構造和原理
旋轉傳感器由一個磁性編碼器(多極磁鐵)和一個磁性傳感器組成。磁性編碼器固定在軸承的內圈(旋轉圈)上，磁性傳感器則固定在軸承的外圈(固定圈)上。
當軸(內圈)旋轉時，磁性編碼器在磁性傳感器的附近通過，磁性傳感器輸出與磁性編碼器的磁極(N極、S極)變化相應的信號(矩形波)。
通過對該輸出信號進行演算處理，可以得到轉速。另外，由于A相位和B相位各自的輸出信號相對形成90°(電角度)的相位差，可以檢測旋轉方向。
主要用途示例
交流伺服馬達、直流伺服馬達、液壓馬達等。
通過使用帶旋轉傳感器的NTN軸承，可以檢測各種馬達的轉速和旋轉方向。
由于編碼器不需要安裝在馬達外部，有助于實現(xiàn)馬達的緊湊性。
使用須知
1.請勿使帶靜電的物體接觸到電線頂端，受到靜電的影響可能會導致故障。
2.請勿安裝在產生電磁波的設備中，也不要在產生電磁波的設備周圍使用本產品。受到電磁波的影響可能會發(fā)生故障。
3.請勿在性命攸關的地方使用。
4.建立諸如備用系統(tǒng)等的保障措施，以備傳感器發(fā)生信號異常時使用。
5.請勿在傳感部位施加載荷。
6.請勿使帶旋轉傳感器軸承受到沖擊。
7.請勿在電線上施加載荷。另外，也不要提著電線進行搬運。
8.請勿在使水、油或其他異物(鐵粉、灰塵)等附著或侵入帶旋轉傳感器軸承的環(huán)境中使用。
該產品已在中國地區(qū)上市。
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